In vielen Jahrzehnten hatte der Schiffbau-Ingenieur und Redakteur Cai Boie Daten zu in Deutschland gebauten Schiffen gesammelt. Leider war es ihm nicht vergönnt, diese Daten selbst zu veröffentlichen. Nach seinem Tod in Jahre 1999 hat sein Sohn Ulf Boie das Werk als zweibändiges Werk „Von der Hansekogge zum Containerschiff - 500 Jahre Schiffbau in Deutschland“ fertiggestellt und 2001 herausgegeben. Daneben wurde der Inhalt dieser Sammlung von Ulf Boie über die STG dem DSM für Zwecke der Publikation im Internet zur Verfügung gestellt. Diese Sammlung wird seither als „Boie-Liste“ bezeichnet.

Im Jahr 2003 setzten sich auf Anregung der Schiffbautechnischen Gesellschaft Schiffbauingenieure hin und begannen, Daten, vor allem schiffbautechnische Daten, von in Deutschland gebauten Schiffen zu sammeln. Ein wichtiges Ziel der „Arbeitsgruppe Schiffsliste“ war, vorhandene technische Daten zu Schiffen vor eventuellem Verlust zu retten, und interessierten Personen Zugang dazu zu verschaffen.

Im Jahre 2013 formierte sich der Arbeitskreis neu und nennt sich seither „Arbeitskreis Schiffsdatenliste“. Diese Bezeichnung soll deutlich machen, daß die von ihm parallel zu und unabhängig von der Boie-Liste bearbeitete Datensammlung „Schiffsdatenliste“ durch eine große Anzahl technischer Daten je Schiff besonders die Aufmerksamkeit von Schiffbau-Interessierten Personen auf sich ziehen soll.

Beide Listen haben nebeneinander ihre Berechtigung: Die Boie-Liste durch ihre große Zahl von ca. 70.000 beschriebenen Schiffen, wenn auch mit nur einer kleinen Anzahl technischer Merkmale. Die ständig wachsende Schiffsdatenliste mit gegenwärtig ca. 14.000 Schiffen, aber mit einer Fülle an schiffbaulichen Daten, Beschreibungen, und auch Lebenslaufdaten. Damit es für den Benutzer leicht ist, beide Datenbestände nebeneinander zu nutzen, sind die Suchmasken und Ausgabeformate für beide Listen gleich.

Dieser Internet-Auftritt wird durch die EDV-Abteilung des DSM nach den Wünschen des Arbeitskreises Schiffdatenliste in enger Abstimmung erstellt und betreut. Hier können wir Ihnen einen großen Ausschnitt der vorhandenen Daten anzeigen.

Wichtige Leitlinien unserer Arbeit im Arbeitskreis Schiffsdatenliste sind

• Herkunft der Daten soll bekannt sein,
• verläßliche Datenquellen,
• Nachweisführung über die Datenherkunft,
• Prüfung der Daten vor Übernahme,
• Speicherung der Daten (Attribute) in einzelnen Feldern, um
• gezielte Suche und
• vergleichende Auswertungen
zu ermöglichen.

Wir Arbeitskreis-Mitglieder sind nicht nur Fachleute aus Schiffbau und Schiffahrt. Was bei uns zählt, ist das Interesse an der Arbeit mit Schiffsdaten. Und wir freuen uns über jeden, der bei uns mitarbeiten möchte. Melden Sie sich doch einfach bei Dr. Fritz Steinseifer.